БТР-80 - бронетранспортер. Машина создана в начале 1980-х годов как дальнейшее развитие бронетранспортера БТР-70. БТР-80 поступил в серийное производство в 1984 году и, неоднократно модернизируясь, по состоянию на текущий год все еще находится в производстве. Последние модификации БТР-80, оснащенные усиленным вооружением, многими специалистами классифицируются как колесные боевые машины пехоты. Применялся советскими войсками в Афганской войне. С 1990-х годов является основным бронетранспортером Вооруженных сил России и ряда других бывших советских республик. Активно поставлялся и поставляется на экспорт, в общей сложности по состоянию на 2007 год БТР-80 состоит на вооружении приблизительно 26 государств. Существует множество модификаций БТР.
ГАЗ-5923 - БТР-90. Имеет высочайшие показатели по проходимости (полноприводность, независимая подвеска, низкое удельное давление на грунт), мобильности (высокие скорости по шоссе, по пересеченной местности.
ГАЗ-5903 - БТР-80. Боевая колесная плавающая машина, предназначенная для ведения боевых действий экипажем численностью до десяти человек. Четырехосный, восьмиколесный, со всеми ведущими колесами.
ГАЗ-59034 - БТР-80A. Изготовлен на базе БТР-80. Предназначен для ведения боевых действий, преодоления водных преград на плаву, защиты от внешних воздействующих факторов.
ГАЗ-39371 - «Водник». Высокомобильный автомобиль многоцелевого назначения. Предназначен для установки функциональных модулей, необходимых для транспортировки людей и грузов в труднопроходимых районах.
ГАЗ-59033 - БРЭМ-К. Бронированная ремонтно-эвакуационная машина, предназначена для вытаскивания и эвакуации застрявших и поврежденных машин, оказания помощи при ремонте их в полевых условиях.
ГАЗ-59039 - БММ. Бронированный многофункциональный плавающий медицинский автомобиль. Предназначен для решения задач по розыску, сбору и эвакуации раненых из очагов массовых поражений и оказанию первой врачебной помощи.
Молитвы отца Михаила сопровождает мерный рокот машины. Военный БТР благословляют на мирный и безопасный путь. Несколько лет назад этот броневик работал на крайнем севере, а теперь переехал в Красноярск возить гражданских. На нем собираются делать бизнес - перевозить клиентов до пункта назначения, например, до ЗАГСа. Владельцы бронетакси уверены, что красноярцам понравится такая экзотика. На загородные заказы красноярские умельцы рассчитывают особенно, ведь машина предназначается именно под экстремальные вояжи: восемь колес, четырнадцать тонн веса, больше семи метров в длину, три в ширину. Управлять броневиком можно только на пару. Размещать клиентов будут в кузове, его скоро накроют и утеплят. Бронетакси рассчитано на десять мест. Час проката на БТРе стоит, как час на лимузине. Цена обосновывается расходом топлива. На суше броневик расходует пятьдесят литров бензина на сто километров. На воде больше. Подобное пассажирское бронетакси уже есть в Москве и Петербурге. Правда, трудно представить, как такая машина передвигается по легендарным столичным пробкам, ведь ему и в наших тесно.